De cao Bouw & Infra loopt af op 1 januari 2020. Werkgevers en werknemers waren voornemens vanaf 15 november te gaan onderhandelen over een nieuwe cao. Vanwege onder andere de stikstof- en de PFAS-problematiek, hebben sociale partners echter besloten om de onderhandelingen voorlopig uit te stellen.

 Klik op lees meer om de foto's gemaakt door Kees Stuip te zien.

Actie: Bouw staat op slot op Malieveld. Duizenden bouwers met materieel op het Malieveld willen weer gaan bouwen En dat laten we Politiek Den Haag weten. Stikstof en PFAS problemen moeten nu van tafel.

Meer foto's? Kijk hier...

MKB-aannemers kunnen niet bouwen met een zwalkend Kabinetsbeleid.

Aan de ene kant komt het Kabinet met een aantal stimulerende maatregelen voor de bouw van nieuwe woningen (Prinsjesdag). Dat is prima, daarop wacht de sector al heel lang. Aan de andere kant laat het Kabinet ondernemers bijna ‘stikken’ in de stikstof- en PFAS-problematiek, waardoor opdrachtgevers opdrachten uitstellen en de bouw plat ligt !

Korte termijn oplossing
Als er niet op korte termijn een oplossing komt voor de stikstofproblematiek, kan het Kabinet de hele bouwopgave vergeten. Wel schermen met miljarden voor de bouw en geen oplossing bieden voor de stikstofproblematiek is niet wat deze sector verdient !, aldus AFNL-voorzitter Siertsema. De bouw en infra verdient een meer op elkaar afgestemd beleid dan het Kabinet nu etaleert. De ene regel van het ene departement valt over de andere regel van een ander departement. En, zelfs nog erger: regels binnen één en het zelfde departement vallen over elkaar heen.

AFNL en NOA zien een klein beetje licht aan de horizon gloren met de PFAS-maatregelen die staatssecretaris Van Veldhoven vandaag voorstelt. Het is alleen erg jammer dat deze maatregelen pas op 1 december ingaan. Veel bedrijven in de bouw- en infrasector liggen nu stil door het PFAS-probleem.

Ondernemers moeten nu alweer werknemers naar huis sturen, terwijl de crisis nog maar net voorbij is. Ontslagaanzeggingen worden nu gedaan, flexibele vakkrachten zitten al thuis en arbeidspools gaan weer draaien om werknemers aan het werk te houden. Volstrekt onnodig als het Kabinet nu de PFAS-normen aanpast zodat weer zen en grond verplaatst kan worden.

Met het oog op de landelijke actiedag woensdag 30 oktober a.s. 'De bouw staat op slot. Politiek, trek het vlot!, zijn er bussen geregeld naar Den Haag. Om de acties zo publieksvriendelijk mogelijk te houden, heeft CUMELA-Nederland samen met AFNL en NOA het initiatief genomen per bus naar Den Haag te rijden. Er zijn opstapplaatsen door het hele land. Als leden van de bij AFNL aangesloten branches hiervan gebruik willen maken, kan dat door aan te melden via onderstaande link. Dus oranje hesje aan en gezamenlijk naar Den Haag.

Aanmeldlink: http://mailing.cumela.nl/r/NjYm9vO2tqM5ISmvhBWGkA/ntBYQpXoWZQhJZ1p49sgpQ/K1kKiRXzixRYzwnqjIeGwg

28 oktober 2019

Onder de slogan ‘Nederland staat op slot, politiek trek ’t vlot!’ hebben meer dan 30 branche- en ondernemersorganisaties waaronder AFNL en NOA zich aangesloten bij de landelijke actiedag op 30 oktober van de stichting Grond in Verzet. De organisaties hebben samen met deze stichting een manifest gemaakt dat ze woensdag willen aanbieden aan de verantwoordelijke ministers, de minister-president en de provincie- en gemeentebestuurders.

Enorme schade door stikstof- en PFAS-impasse
'In het manifest wordt de enorme schade van de stikstof- en PFAS-impasse geschetst. Ook staan er voorstellen in om Nederland snel weer vlot te trekken, zodat projecten weer door kunnen en banen niet in gevaar komen.

Geen wegblokkades
Voor de branches- en ondernemersorganisaties is een belangrijke randvoorwaarde dat de actie woensdag publieksvriendelijk verloopt en niemand tot overlast is. Dus geen wegblokkades, maar bijvoorbeeld wel een mooie materiaalexpositie op het Malieveld om te illustreren welk soort werk momenteel allemaal stilligt. Gezamenlijk ondersteunen de branche- en koepelorganisaties de stichting Grond in Verzet, die de organiserende partij is. Vanuit diverse plaatsen zijn busvervoer en tal van andere praktische ondersteunende zaken geregeld. De verwachting is dat nog meer branches zich aansluiten en de actie steun betuigen. Iedereen wordt opgeroepen om met het openbaar vervoer of de beschikbare bussen naar het Malieveld te komen. Ondernemers en branches kunnen terecht op een speciale actiepagina met actiemateriaal.

Het manifest is hier te downloaden

25 oktober 2019

De vergunningverlening in de bouw- en infrasector is grotendeels tot stilstand gekomen door de stikstof- en de PFAS-problematiek.

Huizenbouw, grondwerkzaamheden en file-aanpak komen stil te liggen en plannen van de BouwAgenda en het Klimaatakkoord kunnen niet meer worden uitgevoerd. De bouw- en infrasector komt stil te liggen en krijgt nu als eerste de klappen van de stikstof en PFAS-problematiek en andere aanverwante sectoren zullen volgen. Het Kabinet moet nu maatregelen nemen waardoor de sector aan het werk kan blijven, anders volgen er ontslagen en faillissementen. Helaas is het Kabinet tot op heden niet met maatregelen gekomen om het werk weer op gang te krijgen.

AFNL heeft met een aantal partnerorganisaties opnieuw provincies, gemeenten en waterschappen opgeroepen om de beoordeling van aanvragen weer ter hand te nemen.

Projecten waarvan blijkt – na een berekening met Aerius of een vergelijkbare rekenmethode – dat de depositie 0,00 mol/ha/jaar is, kunnen op korte termijn worden gegund. Daarvoor is geen vergunning op basis van de Wet Natuurbescherming nodig. Ook als er wel depositie plaats vindt, zijn er nog steeds mogelijkheden om zowel een Omgevingsvergunning als een vergunning op basis van de Wet Natuurbescherming te verlenen. Dat kan door salderen, na een ecologische voortoets, een passende beoordeling en in het uiterste geval een ADC-toets.

De Rijksoverheid heeft een beslisboom met toelichting gemaakt om overheden en initiatiefnemers stapsgewijs door de nieuwe juridische werkelijkheid rond stikstof te leiden.

De brief aan gemeenten alsmede het stappenplan van de beslisboom en de factsheet PAS kunt u hier aanklikken.

16 oktober 2019